반응형 전기차7 리튬 배터리 신소재 개발(KAIST) - 1만 번 넘게 충전해도 수명 그대로! 리튬 배터리 신소재 개발 - (경제신문 읽기) 요즘 들어 전기차 관련 주식에 관심이 많아졌습니다. 전기차 하면 역시 배터리죠! 요즘 사람들이 쓰는 배터리는 2차 전지로 충전이 가능한 형식입니다. 거의 모든 기기가 오래 사용하다면 바때리 수명이 줄어드는걸 느낄 수 있습니다. 카이스트(KAIST) 연구팀은 위 문제를 해결하기 위해 1만 번 이상 충전해도 성능이 유지되는 리튬 이온 배터리의 신소재를 개발했습니다!! 이 기술은 배터리의 수명을 획기적으로 늘려줄 기술로 주목됩니다. 한국과학기술원(KAIST) EEWS 대학원 연구팀이 말하기를 탄소 원자로 이뤄진 물질 '그래핀'과 이산화티타늄을 이용하여 수명 저하가 없는 고성능의 배터리 소재를 만들었다고 합니다. 현재 리튬 .. 2016. 6. 22. LG전자의 사업 변화(B2C → B2B) - LG전자 사업 변화 - (경제신문 읽기) 저번에 LG전자 주식 분석에 대한 글을 썼습니다. LG전자가 자동차 부품을 주력 사업으로 한다는 내용을 포스트 했었는데 오늘! LG전자의 변신이라는 제목으로 신문에 기사가 떴네요!! 가전제품이 주력 사업이였던 LG전자가 B2C사업에서 B2B사업으로 무게중심을 옮기고 있다고합니다. * B2C 의미 : 소비자 대상 비즈니스 * B2B 의미 : 기업 간 비즈니스 태양광 패널과 에너지저장장치(ESS)를 비롯한 에너지 사업, 자동차 전자장비 부품 관련 사업을 진행하는데 이어 이런 사업을 지원할 통합 연구개발(R&D) 조직을 만들었다고 합니다. 현재 LG전자의 주력 사업은 소비자용 전자제품(TV, 생활가전, 스마트폰)이지만 요새 중국 업체들에 의해 경쟁이 치열해져서 과부.. 2016. 5. 23. 무인차/전기차 산업 경제효과 - 경제신문 읽기 - 애플의 올해 연구개발비가 11조7000억원에 달한다고 합니다. 이 중 1/3이 무인차 기술에 투자된다고 하네요. 미국에서 2030년쯤에는 무인차 산업이 누릴 경제적 효과가 102조원에 이를거라 예상하고 있습니다. 따라서 위와 같은 금액을 투자한다고 봅니다. 어떻게 이런 큰 경제적 효과를 얻을 수 있을까요? 먼저 무인차에 기반을 둔 새로운 교통 인프라가 있습니다. 새로운 교통 인프라를 꾸리기 위해서는 사물인터넷(IoT) 네트워크와 인공지능 수퍼컴퓨터 기술이 접목되있는 IT기업이 힘을 쓸 것 입니다. 예를들어, 무인차가 자율 주행을 위해 수집하는 다양한 도로 정보는 도시의 중앙 교통 통제소에 둔 인공지능 수퍼컴퓨터에 모여 시내의 교통상황을 파악하는데 이용 됩니다. 이를 바탕으로 도로 위.. 2016. 5. 16. LG전자 분석(주식투자) - LG 전자 - LG전자가 갑자기 하락세를 타고있는데 지금이 기회일까요? 한번 살펴 보겠습니다. 요즘들어 LG전자가 하락세를 보이고있습니다. 매출액이 거의 전 사업부문에서 경쟁심화로 인해 수익성 감소로 악화됬고 삼성세탁기 파손 혐의로 사장이 구속되는 뉴스까지 나왔네요... LG전자는 우선 강력한 HW(하드웨어) 역량을 기반으로 제품 차별화를 통해 정체된 TV시장에서 수익성을 개선시킬 생각이라고 합니다. LG전자 사이트 : http://www.lge.co.kr LG전자는 현재 주요 사업부문으로 - TV와 PC 등을 생산, 판매하는 홈 엔터테인먼트 [HE] - 이동단말 등을 생산, 판매하는 모바일 커뮤니케이션즈 [MC] - 세탁기, 냉장고 및 에어컨 등 주요 생활가전 제품을 생산, 판매하는 홈 어플라이언스.. 2016. 5. 14. 코다코(KODACO) 분석(주식투자) 요즘 경제신문을 읽다보니 전기차관련주가 판을 칠거라는 예상이 듭니다. 전기차에는 많은 부품이 들어가겠죠... 그에따라 상장된 전기차 관련주가 많이 있습니다. 모터, 충전소, 배터리, 차량 경량화 등등... 요즘 전기차 관련주 총정리를 하고있는데 너무 많아서 시간이 좀 오래걸리네요..ㅠ 저는 전기차 관련주 중에서 코다코 라는 회사가 눈에 들어왔습니다. 사실 아버지께서 저에게 이런 회사가 있다고 말씀하셨는데 조사를 해보니 나쁘지 않더군요!! 이제부터 코다코라는 회사에 대해 알아보고 투자할 가치가 있는지 판단해보겠습니다. http://www.kodaco.co.kr 우선 코다코 사이트 입니다!! 들어가시면 많은 정보들을 알 수 있습니다!! 대충 위 사이트의 내용을 요약해보면 회사소개 / 제품소개 / 제조현황 /.. 2016. 4. 30. 전국 노선버스 수소 전기버스로 교체 - 3/17 경제신문 읽기 - 어제 전기차 기사에 이어 전기버스 기사가 나왔네요. 휘발유 대신 전기충전만으로 차가 이동한다는 건 정말 매력적이죠. 하지만 완전 전기버스대신 수소 전기버스로 교체할거라고 합니다. 수소 전기? 원리를 알아봐야겠네요. 수소탱크에서 연료전지로 수소를 공급받고 공기 공급기에서 연료전지로 산소를 공급받아 연료전지에서 전기가 생성됩니다. 수소(H2) + 산소(O2) ----> 물(H2O) + 전기 물(H2O) + 전기 ----> 수소(H2) + 산소(O2) 생산된 전기는 모터를 작동시키고 바퀴가 회전할 수 있는 시스템이죠. 수소 전기차는 휘발유를 사용 하지않고 배기가스가 무공해라는 장점이 있습니다. 또한 전기차의 단점과 수소차의 단점을 서로 보완할 수 있죠. 하지만 수소의 폭발 위험이.. 2016. 3. 17. [경제신문 읽기]세계 전기차 신차 경쟁(사진포함) - 3/16 경제신문 읽기 - '국제 전기차 엑스포'가 18일부터 24일까지 제주도에서 개막된다고 합니다!! 국내 소비자한테 먼저 공개된다니 뭔가 느낌 좋은데요? 현대차 '아이오닉 일렉트릭' 현대자동차는 첫 번째 순수 전기차인 준중형 세단 '아이오닉(IONIQ) 일렉트릭'을 선보입니다. 국내 소비자들에게 공개되는건 처음이라고 하네요. 현대차는 18일부터 '아이오닉 일렉트릭'을 사전 계약도 합니다. 공식가격은 4000만원대이지만 지방자치단체의 보조금 혜택이 있어 최저 2000만원에 구입할 수 있다고합니다. 전기차 사기 좋은 기회네요.ㅋㅋ 한번 충전으로 180km 이상 주행이 가능하다고 합니다. 얼른 충전소가 전 지역에 설치되어야 할텐데... 하지만 180km 주행거리면 일상생활에는 문제가 없어 보입니다. .. 2016. 3. 16. 이전 1 다음 반응형
