반응형 공정3 도로 다이크 시공 과정 및 방법[현장 사진 포함] 도로 현장 다이크시공 방법 및 과정 안녕하세요. 영드림입니다~ 오늘 알려드릴 건설 상식은 다이크 시공입니다! 지금 공사팀으로서 열심히 일을 배우고 있습니다. 최근 도로 좌 우 마감부에 다이크 시공을 했는데 많은 도움이 됐습니다. 규격부터 15톤 한대 콘크리트 물량 당 다이크 연장 길이까지 많은 정보를 알 수 있었어요! 규격은 도면을 살폈고 다이크는 특히 높이나 위치가 매우 중요합니다. 또한, 콘크리트를 타설하게 되면 손실을 많이 보는 공정이기 때문에 신경을 많이 써야합니다. 15ton 덤프트럭이 콘크리트를 가져오면 굴삭기가 퍼서 다이크타설 기계로 넣어줍니다. * 15ton 덤프트럭 한대 당 다이크 연장 : 17m * 15ton 덤프트럭 한대 당 다이크 타설 시간 : 25분* 하루 다이크 타설 가능 길이 .. 2018. 7. 15. 암파쇄 방호벽 시공 방법 및 과정[사진 포함] 암파쇄 방호벽 시공(방법 / 과정) 안녕하세요. 오늘 보여드릴 공정은 암파쇄 방호벽 시공입니다. 한국은 산이 너무 많아서 탈이네요.. 도로공사를 하다보면 안전을 위해 방호벽을 필수로 시공해야 하는 구역이 있습니다. 공사를 하다가 노면 흙이 기존 도로에 쏟아지면 안되겠죠! 자 그럼 시공 과정을 사진과 함께 보시겠습니다. 1. 천공기로 구멍을 뚫고 그림에서 보시는 바와 같이 H 파일을 땅에 삽입합니다. 카고크레인을 사용해서 자재를 옮기는 모습입니다. 2. 파일을 박으면 각 파일들을 그림과 같이 용접하여 하단부를 연결합니다. 3. 그 후, 각 파일의 뒷 부분을 그림과 같이 엑스모양으로 연결하여 결속력을 향상시킵니다. 이때도 마찬가지로 용접을 합니다. 4. 자 그다음 이제 본격적으로 방호판을 파일 사이에 끼웁니.. 2018. 4. 26. 이산화탄소(CO2) 미세먼지 제거 차세대 친환경 기술!! - 종류/원리/나라별 규모/등등 - 차세대 분리막 이용 이산화탄소 포집 기술 - : 화력발전소에서 나온 배기가스를 눈에 보이지 않는 분리막의 구멍을 여러 차례 통과시키면서 분자 크기 차이로 이산화탄소를 분리/포집하는 기술 - 분리/포집한 이산화탄소는 액화 등을 통해 사용한다. 배기가스 → 탈질설비(질소산화물 제거) → 집진기(미세먼지 제거) → 탈황설비(아황산가스 제거) → 이산화탄소(CO2) 분리막 공정 - 초미세먼지 제거 습식 전기집진기술 - : 화력발전소에서 배기가스가 통과하는 집진판에 전기를 흘려 미세먼지를 흡착시킨 다음, 물로 미세먼지를 씻어내는 기술 - 초미세먼지 제거율 99%로 상승 배기가스 미세먼지 → 집진판(음극을 띠게 된 미세먼지가 집진판의 양극에 달라붙음) → 전기공급 중단 →.. 2017. 1. 11. 이전 1 다음 반응형
